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工信部：将加快低速电动车标准制定 完善管理体系
据工信部网站消息，工信部在对十三届全国人大三次会议第7609号建议的答复中表示，下一步，工信部将会同有关部门继续扎实推进低速电动车治理工作，加快低速电动车标准制定，进一步健全低速电动车生产、销售、税费、保险和使用管理、售后服务等环节具体管理措施，完善低速电动车管理体系。 对于社会关心的老年电动代步车的管理，工信部在答复中表示，老年电动代步车，泛指行驶速度较低、不符合相应类别机动车标准、未纳入机动车管理的四轮低速电动车，市面上也称之为“老年代步车”“残疾人助力车”等。 大部分低速电动车生产企业不具备机动车生产资质，产品不符合国家标准要求，多以“老年代步车”等名
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湖南将推出中低速磁浮地方标准 巩固湖南省优势产业地位
记者从省住建厅获悉，由该厅主持，湖南磁浮公司、同济大学共同承办的湖南省工程建设地方标准《中低速磁浮交通设计规范》《中低速磁浮交通施工质量验收规范》送审稿专家评审会于11月3日在长沙召开。评审专家组认为，这两项地方标准整体达到了国内领先水平。 这两项地方标准在省住建厅立项编制，是以城市轨道交通、高速铁路的设计、质量验收规范为基础，结合中低速磁浮交通技术特点，总结吸收我国中低速磁浮交通试验线、长沙磁浮工程的设计和质量验收实践经验的基础上编制的。湖南磁浮公司董事长、总经理周晓明称，这两项地方标准作为国家标准、行业标准的补充，具有不可替代的必要性和重要性，将进一步
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湖南拟推中低速磁浮标准
新华社长沙１１月６日电（记者阳建）据记者６日从湖南磁浮公司获悉，湖南省工程建设地方标准《中低速磁浮交通设计规范》、《中低速磁浮交通施工质量验收规范》送审稿日前已通过专家评审。这意味着继建设运营我国首条中低速磁浮线后，湖南将率先推出中低速磁浮交通的地方标准，有望进一步巩固湖南省在磁浮交通领域的“先发优势”。 ２０１６年５月，我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营铁路——长沙磁浮快线启动运营。中车株洲电力机车公司、时代电气公司、国防科大等湖南企业和高校，为长沙磁浮快线提供了整车制造、牵引控制、悬浮控制等核心技术装备，湖南磁浮公司在工程建设、系统集成
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