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  • 《公路工程信息模型应用统一标准》解读

    近日,交通运输部发布了《公路工程信息模型应用统一标准》(JTG/T 2420-2021,简称《标准》),作为公路工程行业推荐性标准,自2021年6月1日起施行,为便于理解《标准》的编制背景、定位与主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将《标准》解读如下: 一、背景 公路基础设施数字化是加快交通强国建设、推动智慧公路发展的主要内容和基础性工作。BIM技术在我国公路工程中的深入广泛应用,加速了公路行业的数字化发展,促进了公路设计、施工、运维技术的协调发展。为适应我国公路行业应用BIM技术的需求,推动公路工程BIM技术的良性发展和全生命期应用,进一步提升公路工程全生命期BIM技术的应用水平和数字化

  • 《公路工程设计信息模型应用标准》解读

    近日,交通运输部发布了《公路工程设计信息模型应用标准》(JTG/T 2421-2021,简称《标准》),作为公路工程行业推荐性标准,自2021年6月1日起施行,为便于理解《标准》的编制背景、定位与主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将《标准》解读如下: 一、背景 公路基础设施数字化是加快交通强国建设、推动智慧公路发展的主要内容和基础性工作。BIM技术在我国公路工程中的深入广泛应用,加速了公路行业的数字化发展,促进了公路设计、施工、运维技术的协调发展。为适应我国公路行业应用BIM技术的需求,推动公路工程BIM技术的良性发展和全生命期应用,进一步提升公路工程全生命期BIM技术的应用水平和数字化

  • 《公路工程施工信息模型应用标准》解读

    近日,交通运输部发布了《公路工程施工信息模型应用标准》(JTG/T 2422-2021,简称《标准》),作为公路工程行业推荐性标准,自2021年6月1日起施行,为便于理解《标准》的编制背景、定位与主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将《标准》解读如下: 一、背景 公路基础设施数字化是加快交通强国建设、推动智慧公路发展的主要内容和基础性工作。BIM技术在我国公路工程中的深入广泛应用,加速了公路行业的数字化发展,促进了公路设计、施工、运维技术的协调发展。为适应我国公路行业应用BIM技术的需求,推动公路工程BIM技术的良性发展和全生命期应用,进一步提升公路工程全生命期BIM技术的应用水平和数字化

  • 限速标准忽高忽低,高速公路难“高速”——山东高速部分路段限速乱象

    新华社济南8月18日电 题:限速标准忽高忽低,高速公路难“高速”——山东高速部分路段限速乱象 新华社“新华视点”记者杨守勇、邵鲁文 明明是高速路,车子却开不快。 近日,一些司乘人员反映,山东省内高速公路部分路段限速不规范,一些路段限速设置不合理,一些路段限速标准忽高忽低,既影响通行效率,也增加了开车危险系数,让一些司机很“头疼”。 限速不规范,司机有意见 多位驾驶人员说,山东境内部分高速公路让他们苦不堪言。 ——一些宽阔公路存在莫名限速现象。 济南某国有企业驾驶员姜涛告诉记者,在滨莱高速部分路段,路况良好且车流量正常,但长期限速100公里每小时;在京台高速新泰段,道

  • 江西:农村公路养护补助标准提高

    近日,我省下发《江西省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》,明确江西农村公路养护工程省级补助资金今后按照“县道每年每公里1.5万元、乡道每年每公里7000元、村道每年每公里2000元”标准统筹安排。此前,县道、乡道、村道补助资金每年每公里分别为7000元、3500元、1000元。 《方案》提出,到2022年,全省农村公路列入养护比例达到100%,年均养护工程比例不低于5%,中等及以上农村公路占比不低于75%。到2035年,全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制。《方案》要求,省级补助资金与切块到市县部分之和占“替代养路费部分”的比例不得低于15%,实际高于上述比例的不得再降低。同

  • 北京高速公路收费标准将重新核定

    30日,市发改委发布价格听证会公告,拟于近期召开落实国家新的车型分类标准重新核定高速公路收费标准价格听证会。相关负责人介绍,此次重新核定的前提是不增加总体通行费负担,实现精确收费。 市发改委相关负责人介绍,按照国务院《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求,本市需要按照国家新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,在不增加总体通行费负担的前提下,重新核定高速公路收费标准,并大力推广不停车收费(ETC),实现精确收费。 相关负责人表示,落实国家新的车型分类标准,重新核定高速公路收费标准,是本市全面落实取消高速公路省界收费站,大力推广不停车收费

  • 湖南省高速公路收费标准将与路况服务质量挂钩

    新华社长沙4月2日电(记者 史卫燕)服务区厕所脏兮兮、车辆施救喊出“天价”、路面破损……高速公路的服务质量近年来频遭群众“吐槽”。按标准缴纳了高速公路通行费,却享受不到良好的服务质量,这样的情况从5月1日开始将在湖南逐步得到改变。 记者日前从湖南省交通运输厅了解到,根据《湖南省高速公路路况服务质量与收费标准挂钩管理暂行办法》,从2019年5月1日起,在湖南省人民政府批准的收费标准内,根据路况服务质量考核评价情况,实行高速公路车辆通行费收费标准下调浮动管理。 这意味着高速路段的服务是否达到安全、舒适的标准,将直接决定经营单位能否按照标准足额收取车辆通行费。 根据这个有

  • 南京市特检院为浦仪公路建设中的起重机械提供及时检验

    近日,南京市特检院起场一部为浦仪公路建设中安装使用的两台电动单梁起重机、一台通用门式起重机、两台塔式起重机、五台履带起重机和两台门座式起重机提供及时检验。 南京浦仪公路工程设计多个标段,跨度大,横跨江北新区、八卦洲和六合区。涉及到中交二航局,中交二公局等多个施工单位,工期短,任务重。正值炎夏酷暑,各施工节点一刻也不能耽搁。南京市特检院起场一部接到浦仪公路建设中的起重机械检验要求后,想客户所想,急工程所急,及时调整检验任务,安排检验人员赶往检验现场,做到随叫随到,保证及时服务。在检验现场检验人员严格按照检验规则要求,认真检验,不放过任何问题,与施工方及时沟

  • 广东省特检院中山检测院为市内公路运输危险品罐车保驾护航

    运输危险品的罐车通常载有易燃易爆等危险物质,在高温、高压、高速的状况下在城市道路上运行,安全性非常重要。罐车检验在夏季进入高峰期,自5月份入夏以来,广东省特检院中山检测院为全市13家公路运输公司的17台危险化品罐车进行了检验,排查了罐车罐体的安全隐患,为全市公路运输安全提供技术支撑。 为节约企业的时间和成本,中山检测院合理统筹安排检验任务,从报检、缴费、罐体清洗、现场检验、整改、领取报告等环节全过程与企业密切沟通。同时,强化使用单位的主体责任,督促落实企业整改情况,向企业宣传危险品罐车在操作和保养方面的注意事项。夏季检验罐车,罐体内部的温度平均高达60℃,检验

  • 国家标准《高速公路机电系统防雷技术规范》工作组会议在京召开

    2018年4月3日,全国雷电防护标准化技术委员会(TC 258)在北京组织召开了《高速公路机电系统防雷技术规范》国家标准第二次工作组会议,主任委员陆宠惠及来自防雷中心、企业、设计院等20余位专家参与了本次会议。与会专家就标准文本的范围、术语和定义、技术参数等内容进行了深入讨论并提出了修改意见。 TC258秘书处要求编制组按照会上达成的共识,汇总意见,对标准进行修改完善,早日形成标准征求意见稿。

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