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摩托车、电动自行车乘员头盔国家强制性标准启动会在京召开
《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准启动会在京召开 2021年4月8日，由公安部、工业和信息化部共同组织制定的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准启动会在北京召开。 公安部交通管理局、公安部科技信息化局、工业和信息化部科技司、工业和信息化部消费品工业司、国家市场监督管理总局标准技术管理司、公安部交通管理科学研究所、中国文教体育用品协会、中国自行车协会、相关检测认证机构和生产企业派员参加本次会议。 会议介绍了标准制定的前期工作情况、宣布成立标准起草组、并提出标准编制工作方案，与会领导和专家对该标准的征求意见稿（初稿）等编制材料进行充分研讨，明确下一
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广州市市场监督管理局：1批次摩托车乘员头盔产品不符合标准要求
中国质量新闻网讯 据广州市人民政府网站消息，2020年第4季度，广州市市场监督管理局对摩托车乘员头盔产品质量进行了监督抽查，共抽查了13批次样品，经检验，有1批次产品不符合标准要求。 本次抽查依据GB 811-2010 《摩托车乘员头盔》标准，对规格尺寸、结构、保护区及试验区、头盔质量(含附件)、视野、护目镜、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、标志等项目进行检验。 2020年摩托车乘员头盔产品及其企业名单 序号 被抽查市场主体名称 被抽样市场主体地址 生产单位名称（标称） 生产单位地址（标称） 产品名称 商标（标称） 规格型号 生产日期/批号 综合判定
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尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准
“由于没有强制性国家标准，电动自行车头盔行业存在低价低质竞争乱象，电动自行车驾乘人员的安全无法得到有效保障。”全国人大代表、浙江卫视首席主播席文呼吁尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准。 电动车“头盔贵”“头盔少”近日成为街头巷尾、朋友圈的热门话题，“头盔涨价”甚至上了微博热搜。“头盔热”源于公安部交管局的一项部署：今年6月1日起，将查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。公安部作出部署后，各地纷纷响应。江苏、浙江出台了电动自行车管理条例，对骑车者佩戴安全头盔作了明确规定，明确了处罚标准。陕西、河南等地也作出具体部
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《机动车乘员用安全带和约束系统》等16项拟立项强制性国家标准项目征求意见
关于征求《机动车乘员用安全带和约束系统》等16项拟立项强制性国家标准项目意见的通知 各有关单位： 经研究，国家标准委决定对《机动车成员用安全带和约束系统》等16项拟立项强制性国家标准项目公开征求意见，征求意见截止时间为2020年5月26日。请登录国家标准委网站的计划公示网页http://std.samr.gov.cn/gb/gbSuggestionPlan?bId=2241查询项目信息和反馈意见建议。 2020年4月27日
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浙江乐清发布全国首个电动自行车乘员头盔团体标准
中国质量新闻网讯（通讯员 余文俊 鲁利军） 9月16日，浙江乐清市头盔行业协会在乐清市场监督管理局召开了电动自行车乘员头盔团体标准发布会，宣布电动自行车乘员头盔团体标准正式发布生效。据乐清市市场监管局工作人员介绍，这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。 今年4月15日起，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）正式实施，规定电动自行车最高车速由每小时20公里调整为每小时25公里。这使得电动自行车乘员头盔成为了市场上的热销产品。据介绍，电动自行车乘员头盔是指时速不大于25公里/小时的电动自行车乘员佩戴的一种头部防护装具。《电动自行车乘员头盔团体标准》规定了头盔由壳体、
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公开征求对强制性国家标准《摩托车乘员扶手》的意见
公开征求对强制性国家标准《摩托车乘员扶手》（征求意见稿）的意见 为适应我国摩托车产品多元化发展需求及技术现状，明确摩托车乘员扶手的界定范围，满足驾乘人员乘坐基本安全防护需求，保证标准的科学性、适用性和先进性，工业和信息化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究开展了强制性国家标准GB 20075-2006《摩托车乘员扶手》的修订工作，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 征求意见截止日期为2019年5月10日，如有意见和建议，请以书面（个人需署名，单位需加盖公章，并留联系方式）或电子邮件形式进行反
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征求对《摩托车乘员扶手》标准的意见
公开征求对强制性国家标准《摩托车乘员扶手》（征求意见稿）的意见 为适应我国摩托车产品多元化发展需求及技术现状，明确摩托车乘员扶手的界定范围，满足驾乘人员乘坐基本安全防护需求，保证标准的科学性、适用性和先进性，工业和信息化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究开展了强制性国家标准GB 20075-2006《摩托车乘员扶手》的修订工作，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 征求意见截止日期为2019年5月10日，如有意见和建议，请以书面（个人需署名，单位需加盖公章，并留联系方式）或电子邮件形式进行反
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市场监管总局：6批次机动车儿童乘员用约束系统产品不符合标准规定
中国质量新闻网讯 2018年9月21日，国家市场监督管理总局官网通报机动车儿童乘员用约束系统产品质量国家监督抽查结果。2018年第3批，共抽查了上海、江苏、浙江、河南、广东等5个
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中国质量新闻网：国家质检总局机动车儿童乘员用约束系统抽检17批次不合格5批次
中国质量新闻网讯 2017年7月至10月，质检总局组织开展了第3批童车等50种产品质量国家监督抽查，涉及日用及纺织品、电子电器、轻工产品、建筑和装饰装修材料、农业生产资料、机械及安防产品、电工及材料产品等7类产品。 机动车儿童乘员用约束系统产品抽查了5个省17家企业生产的17批次产品，不合格产品检出率为29.4%。本次抽查重点检验了机动车儿童乘员用约束系统产品的在动态冲击下的乘员保护性能、冲击后儿童安全带卡扣开启性能等14个项目。经检验，有5批次产品不符合标准的规定，涉及到标识检查、安装说明书和使用说明书检查、材料燃烧特性项目。
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标准号：GB/T 33438-2016 摩托车和轻便摩托车碰撞乘员防护试验方法
中文标准名称：摩托车和轻便摩托车碰撞乘员防护试验方法 英文标准名称：Test method for the crash rider protection of motorcycles and mopeds 标准状态：现行 该推荐性标准采用了ISO、IEC等国际国外组织的标准，由于涉及版权保护问题，本系统暂不提供在线阅读服务。如需正式标准出版物，请联系中国标准出版社。 中国标准分类号（CCS）T80 国际标准分类号（ICS）43.140 发布日期2016-12-30 实施日期 2017-07-01 主管部门：工业和信息化部（电子） 归口单位：全国汽车标准化技术委员会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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