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公交车这个防护标准要求1.6米 济南达标了吗？
由交通运输部发布的《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》从3月1号起正式实施了，其中有一条具体规定了公交车驾驶区防护侧围的标准要不小于1.6米，要求应有效防止乘客抢夺方向盘，那济南的公交车目前是个什么情况呢。 记者在济南街头发现，大部分公交车驾驶区的侧面和后面都带有透明的安全防护隔离设施，记者也上车丈量了一下，侧围的隔离门顶部最低点到乘客区通道地板的距离在1.6米以上。据济南市公交总公司介绍，在这个标准正式实施之前，济南市的公交车上的防护隔离措施就已经达到了新标准的要求。它能够有效避免乘客和驾驶员之间的肢体接触，同时又不影响正常交流。截至目前，已经有2000余部
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江苏公交车装隔离门将明确时间表和标准
重庆万州“10·28”公交车坠江事件，引起全社会高度关注，我们坐公交还安不安全？遇上突发情况怎么办？11月13日，江苏省交通运输厅下发关于加强公交等客运车辆运行安全保障工作的通知，对江苏省城市公交、城乡客运、镇村公交、班线客运、旅游客运车辆系统提出安全保障要求。 公交车装隔离门将明确时间表和标准 在江苏省交通运输厅的通知中，明确了四项措施。城市公交企业应新购置具有驾驶区域安全防护隔离设施的车辆，鼓励企业对在用车辆改造安装驾驶区域安全防护隔离设施。在充分认证基础上，各地要制定城市公交车辆驾驶区域安全防护隔离设施安装改造方案，明确安装时间节点、技术要求和保障措施。公
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公交车设“标准时间”需要更科学高效
□ 岳 倩 近日，北京市曹先生乘坐公交车时遇到了点不愉快。上午10点，他乘坐公交车出去办事，却遭遇司机“磨洋工”，本来10分钟就能走完的路程，却用了20分钟的时间才到达目的地。据曹先生介绍，当时路面前方没有车，他乘坐的公交车却行驶得非常缓慢；每到路口，虽然显示绿灯也磨磨蹭蹭不通过，耽误了他的时间。 当曹先生对司机提出了“为什么要开这么慢”的质疑后，得到的回复是：车快到终点站了，可是规定的时间还没到。原来，公交公司会参照线路和里程数等因素，设置公交车单程行车的标准时间。这样做一是为了保证运营安全，如果车辆提前到达终点站，就会被视为超速驾驶，司机会被罚款；二是为了保
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人大代表:儿童发育增快 建议按年龄划分儿童票标准
坐公交车、火车等公共交通，到公园、游乐场所去玩，很多家长都会看到孩子身高超过1.2米就要买票的提示。在全国人大代表、安徽省兽药饲料监察所副所长张莉看来，随着生活质量的提高，我国儿童平均身高逐年升高。按身高“一刀切”的规定，往往令“大个子儿童”享受不到应有的福利，因此建议按年龄划分儿童票标准。 此次参加全国两会，张莉带来多条建议，其中非常关注中兽医的发展。她认为，《元亨疗马集》是目前我国兽医学宝库中内容最丰富、流传最广的一部兽医经典著作。作者喻本元、喻本亨兄弟俩是我省六安人，张莉建议将《元亨疗马集》和“民间中兽医喻本元、喻本亨兄弟”申报国家级非物质文化遗产名
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北京市质监局开展公交车辆节能管控和新能源车应用推广计量需求调研
近日，北京市质监局与北京市公交集团公司开展公交车辆节能管控和新能源车应用推广计量需求调研，北京市质监局计量处、北京市计量院，北京市交通委节能减排中心，北京市公交集团及相关单位负责同志参加调研。 会上，北京市公交集团相关负责同志对北京公交集团能源管控中心平台信息工程建设项目进行了汇报，详细介绍了我市燃油、CNG、LNG等能源公交车辆和新能源公交车辆进行管控建设情况，重点介绍了新能源公交车现状，充电桩（站）建设运行，充电桩（站）运行效率、电能计量方法、IC卡充电管理模式、充电数据采集无线传输情况以及预期的节能精细化管理效果。与会人员分析研究了新能源公交车辆管控的计量
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