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  • 南通口岸一外轮违反检验检疫规定:船东代表擅自上船:罚!

    (丁 伟) 3月20日,江苏南通检验检疫局对一艘自来韩国的巴拿马籍外轮实施了行政处罚。据悉,检验检疫人员登轮检疫时,发现有3名船东代表未经许可擅自上船。 经调查,3名船东代表未经检验检疫部门许可,在该轮未接受入境检疫的情况下擅自登轮。《中华人民共和国国境卫生检疫法》明确规定:“入境的交通工具和人员,必须在最先到达的国境口岸的指定地点接受检疫。除引航员外,未经国境卫生检疫机关许可,任何人不准上下交通工具。” 检验检疫人员耐心细致地向船方解释了国境卫生检疫法规定,重申中华人民共和国法律法规的严肃性和重要性,并对船方的违法行为进行了批评教育,责令船东代表下船。船长最终

  • 厦门检验检疫局连续检出外轮重大短重案例

    近日,厦门检验检疫局连续检出2起外轮重大短重案例,已经督促企业及时进行短重索赔,并持续跟进后续情况。 据悉,来自澳大利亚的英籍散货船“CAPE OWL”所装铁矿砂实际到港货物重量为49032.3吨,比提单重量数少了1280.7吨,短重货值达7.9万美元。来自墨西哥的新加坡籍散货船“ATLANTIC MANZANILLO”所装铜精矿实际到港货物重量为17384.5吨,比提单重量数少了80.4吨,短重货值达13.4万美元。 近年来,进口大宗散货问题频现:进口巴西铁矿缩水严重,上半年一批铁矿短重近3000吨;进口复合肥同航次不同批次出现连续短重情况;进口巴西大豆运输过程中高温潮湿导致变质……进口大宗散货货值高,一旦发生短重

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