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“头”等大事！无缓冲层、强度不够……超七成电动自行车头盔不符合标准
广东中山近日发生了一起电动自行车与汽车剐蹭事故，交警赶到现场后发现，虽然碰撞并不激烈，但是骑电动自行车的女子伤情却较重。 这名女子眼部出血不止，地上留有一大滩血迹。而伤者头上的头盔破损严重，塑料外壳几乎已经解体，只剩下黑色的塑料骨架还罩在头上。民警现场调查后发现，原来是破裂的头盔碎片扎伤了女子的眼睛。 广东省中山市公安局交警支队 叶颖雯： 她的头盔完全破碎，属于劣质头盔，因为它的面罩是很薄很软的，一碰的话就会碎掉、裂开。 经诊断，事故造成伤者多发颅骨骨折、左眼睑裂伤。无独有偶，在江苏南通也发生了一起电动自行车与汽车相撞事故，骑电动自行车的女子当场被撞昏迷。
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摩托车、电动自行车乘员头盔国家强制性标准启动会在京召开
《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准启动会在京召开 2021年4月8日，由公安部、工业和信息化部共同组织制定的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准启动会在北京召开。 公安部交通管理局、公安部科技信息化局、工业和信息化部科技司、工业和信息化部消费品工业司、国家市场监督管理总局标准技术管理司、公安部交通管理科学研究所、中国文教体育用品协会、中国自行车协会、相关检测认证机构和生产企业派员参加本次会议。 会议介绍了标准制定的前期工作情况、宣布成立标准起草组、并提出标准编制工作方案，与会领导和专家对该标准的征求意见稿（初稿）等编制材料进行充分研讨，明确下一
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“头等大事”！民用飞行员头盔 安全技术标准正式发布
3月11日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）正式对外发布《轻小型民用航空器驾驶员头盔安全技术规范》。这是国内民用航空领域发布的第一个航空器驾驶员头盔技术标准，对于民航飞行员安全防护、提高安全保障水平具有重要意义。 随着国内通用航空业的持续快速发展，轻小型航空器的类型显著增多，敞开、半敞开式座舱的航空器、超轻型飞行器逐渐出现并持续增加，驾驶员头部安全防护问题日益凸显。前不久，民航局飞行标准司在其公布的《直升机防撞线》运行安全通告中，明确提出“建议机组人员执行任务时佩戴安全头盔”。 长期以来，由于缺乏民用航空器驾驶员头盔安全技术标准，国内市场上一直没有符
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广州市市场监督管理局：1批次摩托车乘员头盔产品不符合标准要求
中国质量新闻网讯 据广州市人民政府网站消息，2020年第4季度，广州市市场监督管理局对摩托车乘员头盔产品质量进行了监督抽查，共抽查了13批次样品，经检验，有1批次产品不符合标准要求。 本次抽查依据GB 811-2010 《摩托车乘员头盔》标准，对规格尺寸、结构、保护区及试验区、头盔质量(含附件)、视野、护目镜、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、标志等项目进行检验。 2020年摩托车乘员头盔产品及其企业名单 序号 被抽查市场主体名称 被抽样市场主体地址 生产单位名称（标称） 生产单位地址（标称） 产品名称 商标（标称） 规格型号 生产日期/批号 综合判定
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尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准
“由于没有强制性国家标准，电动自行车头盔行业存在低价低质竞争乱象，电动自行车驾乘人员的安全无法得到有效保障。”全国人大代表、浙江卫视首席主播席文呼吁尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准。 电动车“头盔贵”“头盔少”近日成为街头巷尾、朋友圈的热门话题，“头盔涨价”甚至上了微博热搜。“头盔热”源于公安部交管局的一项部署：今年6月1日起，将查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。公安部作出部署后，各地纷纷响应。江苏、浙江出台了电动自行车管理条例，对骑车者佩戴安全头盔作了明确规定，明确了处罚标准。陕西、河南等地也作出具体部
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乐清在全国率先给电动车头盔定了“标准”
什么样的电动自行车头盔才是“标准头盔”？9月16日，乐清市头盔行业协会在乐清市市场监督管理局召开了《电动自行车乘员头盔团体标准》发布会，宣布该《标准》正式发布生效。据乐清市市场监督管理局工作人员介绍，这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。 据了解，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）自今年4月15日起正式实施，规定电动自行车最高车速由每小时20公里调整为每小时25公里。 据介绍，电动自行车乘员头盔是指时速不大于25公里／小时的电动自行车乘员佩戴的一种头部防护装具。《电动自行车乘员头盔团体标准》规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成，采用质地坚韧、耐用的全新
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浙江乐清发布全国首个电动自行车乘员头盔团体标准
中国质量新闻网讯（通讯员 余文俊 鲁利军） 9月16日，浙江乐清市头盔行业协会在乐清市场监督管理局召开了电动自行车乘员头盔团体标准发布会，宣布电动自行车乘员头盔团体标准正式发布生效。据乐清市市场监管局工作人员介绍，这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。 今年4月15日起，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）正式实施，规定电动自行车最高车速由每小时20公里调整为每小时25公里。这使得电动自行车乘员头盔成为了市场上的热销产品。据介绍，电动自行车乘员头盔是指时速不大于25公里/小时的电动自行车乘员佩戴的一种头部防护装具。《电动自行车乘员头盔团体标准》规定了头盔由壳体、
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标准号：GB 24429-2009 运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法
中文标准名称：运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法 英文标准名称：Sports helmets - Safety requirements and testing methods for sports helmets for cyclists and users of skateboards and roller skates 标准状态：现行 在线预览 下载标准 中国标准分类号（CCS）Y55 国际标准分类号（ICS）97.220.40 发布日期2009-09-30 实施日期 2010-07-01 主管部门：中国轻工业联合会 归口单位：中国轻工业联合会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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标准号：GB 811-2010 摩托车乘员头盔
中文标准名称：摩托车乘员头盔 英文标准名称：Helmets for motorcyclists 标准状态：现行 在线预览 下载标准 中国标准分类号（CCS）C73 国际标准分类号（ICS）13.340.20 发布日期2010-11-10 实施日期 2011-05-01 主管部门：公安部 归口单位：公安部 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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