公开征集19项强制性国家标准制修订计划项目的意见

公开征集对《陶瓷片密封水嘴》等19项强制性国家标准制修订计划项目的意见 根据标准化工作的总体安排，现将申请立项的《陶瓷片密封水嘴》等19项强制性国家标准计划项目予以公示（见附件1），截止日期为2020年8月6日。如对拟立项标准项目有不同意见，请在公示期间填写《标准立项反馈意见表》（见附件2）并反馈至我司，电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn（邮件主题注明：标准立项公示反馈）。 地址：北京市西长安街13号 工业和信息化部科技司 标准处 邮编：100846 联系电话：010-68205241 公示时间：2020年7月7日-2020年8月6日 附件：1.《陶瓷片密封水嘴》等19项强制性国标标准制修订计划（征求意见稿）.doc

强制性国家标准管理办法（国家市场监督管理总局令第25号）

国家市场监督管理总局令 第25号 《强制性国家标准管理办法》已于2019年12月13日经国家市场监督管理总局2019年第16次局务会议审议通过，现予公布，自2020年6月1日起施行。 局长：肖亚庆 2020年1月6日 强制性国家标准管理办法 （2020年1月6日国家市场监督管理总局令第25号公布） 第一条 为了加强强制性国家标准管理，规范强制性国家标准的制定、实施和监督，根据《中华人民共和国标准化法》，制定本办法。 第二条 强制性国家标准的制定（包括项目提出、立项、组织起草、征求意见、技术审查、对外通报、编号、批准发布）、组织实施以及监督工作，适用本办法。 第三条 对保障人身健康和生命财产安全、国家

公开征求对强制性国家标准《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求（征求意见稿）》《制动软管的结构、性能要求及试验方法（征求意见稿）》的意见

为不断提高汽车整车及关键零部件的安全性能，加强对机动车辆间接视野装置、制动软管的行业监管，工业和信息化部装备工业一司组织行业机构、重点企业等开展了强制性国家标准《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》和《制动软管的结构、性能要求及试验方法》的研制工作，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 征求意见截止日期为2020年8月3日，如有意见和建议，请以书面（个人需署名，单位需加盖公章，并留联系方式）或电子邮件形式进行反

工信部：将电动汽车强制安全标准列入公告管理

记者从工业和信息化部得知，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司联合组织召开了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下称“三项强标”）宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。 会议指出，三项强标统筹考虑新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出更多系统级和整车级安全要求，提供了新能源汽车产业发展的技术基础和基本保障。行业企业应担负安全主体责任，严格执行相关技术标准，强化安全测试验证，严把产品出厂质量关，加快建立健全安全保障体系，不断提

工信部装备工业一司组织召开电动汽车强制性国家标准宣贯会

2020年5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。 会议指出，三项强制性国家标准统筹考虑新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出更多系统级和整车级安全要求，提供了新能源汽车产业发展的技术基础和基本保障。行业企业应担负安全主体责任，严格执行相关技术标准，强化安全测试验证，严把产品出厂质量关，加快建立健全安全保障体系，不断提升新能源

尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准

“由于没有强制性国家标准，电动自行车头盔行业存在低价低质竞争乱象，电动自行车驾乘人员的安全无法得到有效保障。”全国人大代表、浙江卫视首席主播席文呼吁尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准。 电动车“头盔贵”“头盔少”近日成为街头巷尾、朋友圈的热门话题，“头盔涨价”甚至上了微博热搜。“头盔热”源于公安部交管局的一项部署：今年6月1日起，将查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。公安部作出部署后，各地纷纷响应。江苏、浙江出台了电动自行车管理条例，对骑车者佩戴安全头盔作了明确规定，明确了处罚标准。陕西、河南等地也作出具体部

全国政协委员高亚光建议：加快完善国家强制性标准修订机制

“当前，标准已成为全球制造业发展的必争之地，依靠技术标准占领市场已成为国际竞争的首选战略，强制性国家标准体系的完善和标准水平的提升刻不容缓。”今年两会上，全国政协委员、江苏无锡市副市长高亚光带来了一份关于《强化标准引领加快完善国家强制性标准修订机制》的提案。 “国家标准是‘中国制造’质量提升的关键，对支撑整个经济社会发展起着基础性、战略性和引领性作用。尤其是国家的强制性标准，更是对于规范市场经济秩序、保护消费者权益、维护国家安全等具有举足轻重的作用。”高亚光说，标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家治理体系和治理能力现代化的基础之一。但标准的技术内容

市场监管总局（标准委）发布电动汽车安全系列强制性国家标准

近日，市场监管总局（标准委）批准发布《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准。这是工业和信息化部根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》《汽车产业中长期发展规划》要求组织起草、我国电动汽车领域的首批强制性标准。 这三项电动汽车安全标准，覆盖了电动汽车和电动客车的部件、系统以及整车多层次安全要求，主要内容与联合国电动汽车安全全球技术法规（UN GTR No.20）全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格。其中： 《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全，重点增加并强化了热失控报警和整

一图看懂 | 首批电动汽车强制性国家标准

电动汽车领域首批强制性国家标准发布

5月13日，工业和信息化部官网显示，工信部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。 这也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业技术创新成果与经验总结，充分协调国际标准法规，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。 电动汽车安全是消费者关注的焦点，也是新能源汽车产业持续健康发展的根本保障。据了解，为了落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020