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中国通信标准化协会发布移动终端融合快充团体标准
8月9日，中国通信标准化协会正式发布了两项与电信终端产业协会双编号的团体标准T/CCSA 393—2022 |T/TAF 083- 2022《移动终端融合快速充电技术规范》、T/ CCSA 394—2022|T/TAF 092- 2022《移动终端融合快速充电测试方法》。
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新的直流快充标准诞生了 但是还没有车能承受如此大功率
电动汽车的风靡使得全球各国衍生出了不同的充电标准 。同时，各个国家都懂得“得标准 者得天下”的道理，因此每个地区都试图将标准 变得更国际化，试图在行业里获得更大的话语权。 眼下，全球五大充电标准 分别为Combo 、CHAdeMO、CCS、GB/T 20234以及特斯拉标准 。Combo是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众都配置。 CHAdeMO是日本的充电标准 ；CCS美系和德系的八大厂商福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷于2012年发布的“联合充电系统”；特斯拉则拥有一套自己的充电标准 ；GB/T 20234则是中国充电标准 。 6月16日，
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坚持快充 致力安全 微宏参加第11届国际电动车新型锂电池会议
10月12日至15日，堪称年内最高规格的动力电池技术盛会——第十一届国际电动车新型锂电池会议（ABAA-11）在湖州举行，本届会议由国际车用锂电池协会（IALB）主办，湖州经济技术开发区管理委员会承办，微宏动力系统（湖州）有限公司等企业单位协办，并得到了美国阿贡国家实验室（Argonne）等的大力支持。 坚持“快充电、长寿命、高安全”的技术路线 大会期间，众多国家级协会、重点院校、研究机构负责人，以及行业相关领域专家共500余人，就动力电池产业的未来趋势、智能网联汽车发展趋势等内容进行深入探讨，并从湖州的产业实践上寻求电动车新型锂电池发展的方向。微宏动力CTO刘文娟博士在会议上发表了
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树立行业新标准 华为联手莱茵TüV定制快充安全标准
智能手机经过近十年的发展，很多技术都已经有了突飞猛进式发展。处理器性能的提升、摄像头素质的飞跃，手机中满满的“核武器”装备，都宣告着新时代的到来。但是和其他技术相比，手机电池技术却一直没有什么太大的进步。随着性能的增强和屏幕的加大，手机的耗电量也与日俱增。目前，各大厂商都打造出了带有自家特色的快充技术，然而由于各家的快充技术原理、方式各不相同，忽略了快充技术的兼容性问题，势必会带来诸多的安全隐患。 近日华为宣布将与业界权威的第三方检测认证实验室德国莱茵TüV合作，携手打造制定全球首个智能手机安全快充系统认证标准。有了统一的标准，快充将不会再受到品牌的束缚。
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