-
解读《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》国家标准
“不完美”是对召回的尊重 ——解读《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》国家标准 □ 本报记者 何 可 “在中国13年的汽车召回案例中，只有3%是因为不符合标准所引发的，其余97%都是因为不合理危险所致。风险评估是判定这些不合理危险是否属于缺陷的重要依据——这就是制定此标准的最大意义。” “这项标准中最核心的数学矩阵是‘不完美’的，不过，这恰恰体现了召回的本质，召回要解决的是批次性安全问题，批次性非安全问题或者个案安全问题都不属于召回要解决的范畴，所以，我们宁可不要一个完美的5×5数学矩阵，也要保持对召回本质的尊重。” 近日，缺陷汽车产品召回领域的首个国家标准《汽车产
-
国家标准《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》、《消费品召回 生产者指南》发布
近日，由中国标准化研究院（国家质检总局缺陷产品管理中心）牵头起草，全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会（SAC/TC463）提出并归口的两项推荐性国家标准《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》（GB/T 34402-2017）和《消费品召回 生产者指南》（GB/T 34400-2017）经国家质检总局、国家标准委批准发布。 《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》规定了汽车产品风险评估基本过程以及风险控制的基本措施，适用于在汽车产品的缺陷分析和认定过程中，对已销售的汽车产品存在的不合理危险进行风险评估，并基于风险评估结果制定相应的风险控制策略，是落实《缺陷汽车产品召回管理条例》的重要标准。该
-
标准号：GB/T 34402-2017 汽车产品安全 风险评估与风险控制指南
中文标准名称：汽车产品安全 风险评估与风险控制指南 英文标准名称：Safety of motor vehicle product—Guidelines for risk assessment and risk control 标准状态：即将实施 在线预览 中国标准分类号（CCS）T00 国际标准分类号（ICS）43.020 发布日期2017-09-29 实施日期 2018-04-01 主管部门：国家标准化管理委员会 归口单位：全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
条件筛选
