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安徽检验检疫局成功实施缺陷进口消费品召回
日前,原质检总局发布公告,上海孩特贸易有限公司向原质检总局提交了召回计划,召回部分进口Carter’s(孩特)品牌儿童连衣裙,标志着安徽省首例缺陷进口消费品成功召回。本次召回的童装款号为251G287,中国大陆地区受影响的产品数量共计666件,其原因为PH值超标。 此前,安徽检验检疫局在2017年目录外商品监督抽查中,检出一批马鞍山辖区的“孩特”牌婴幼儿连衣裙不合格,其不合格项目为PH值超标,衣物中pH值过高会对人体皮肤产生刺激,可能出现红斑、风团及伴有不同程度瘙痒等症状,存在安全隐患。 检验检疫部门第一时间要求零售商即刻下架问题商品,并根据《缺陷消费品召回管理办法》启动了缺陷产品
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甘肃将召回456辆进口大众途锐汽车
3月20日,甘肃检验检疫局启动进口大众途锐问题汽车召回监督管理工作,将对456辆进口大众途锐汽车进行召回处理。 近日有媒体报道了进口大众途锐汽车因设计缺陷可能导致发动机进水,进而引发汽车无法启动、行驶中熄火和空气滤芯潮湿等问题。根据大众汽车(中国)销售有限公司向原质检总局备案的召回计划,大众公司将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。 经走访排查,甘肃共发现涉及问题车辆456辆,其中443辆已售出,库存10辆,运输途中3辆。甘肃局相关负责人表示,将重点监督经销商严格执行召回计划,履行好大众公司承诺的提供一次免费
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宁波鄞州检验检疫局根据原质检总局通知开展进口大众途锐问题汽车召回监督管理工作
3月21日,宁波鄞州检验检疫局根据原质检总局通知,严格按照《缺陷汽车产品召回管理条例》等相关规定,迅速开展进口大众途锐问题汽车召回监督管理工作。据统计,宁波市鄞州辖区共涉及问题车辆403辆,其中393辆已售出。鄞州局要求进口大众途锐经销商停止销售缺陷汽车产品,需消除缺陷后方可销售,并通知召回范围内的大众途锐汽车消费者及时到店维修。 孙浩成 摄
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浙江嘉兴检验检疫局赴辖区大众汽车4S店开展进口汽车后续监管工作
3月16日,针对央视“3·15”晚会报道的部分大众进口途锐汽车发动机进水、熄火问题,浙江嘉兴检验检疫局迅速行动,赴辖区大众汽车4S店开展进口汽车后续监管工作,详细了解辖区涉及车辆数量,安全隐患消除措施,召回计划以及召回整改零部件的库存情况,并督促经销商切实履行产品质量安全责任,保障消费者权益。图为嘉兴局工作人员对进口途锐汽车安全隐患进行现场检查。 王轶星 摄
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江苏苏州检验检疫局推出四项举措,初步建立进口汽车风险管理体系四招把好进口汽车质量关
又是一年“3·15”。为回应百姓对汽车质量安全的关切,江苏苏州检验检疫局近日对辖区内的进口汽车经营者开展了专项召回检查,覆盖了苏州辖区30%的4S店,涉及宝马、奔驰、沃尔沃、大众等多个重点品牌。 苏州局党组成员程维勇介绍:“去年,国务院印发了《关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的意见》,要求监管部门要更加主动、系统和持续地发现可能影响或危害消费者权益的质量安全风险,快捷和精准地对风险进行处置和消减,提高人民群众的‘质量获得感’。”为此,苏州局推出4项举措,初步建立了进口汽车风险管理体系。 风险排查:守好“质量前哨” “传统意义上
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嘉兴检验检疫局联系地方市场监督管理局对进口消费品市场开展了联合执法检查
“3.15”国际消费者权益保护日当天,嘉兴检验检疫局联系地方市场监督管理局对进口消费品市场开展了联合执法检查。检查人员重点检查了3家进口食品专营店和2家大型商超的进口消费品专柜,对进口酒类、乳制品等消费品进行了中文标签和入境检验检疫合格证明的检查和核对,并对部分消费品实施了抽样检测。检查发现的主要问题有:部分进口食品、化妆品无中文标签,部分食品销售批次与入境检验检疫合格证明显示批次不符等。(姜建伟 沈 航 摄影报道)
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海鲜美味进万家深圳检验检疫局促进口食用水生动物快速通关
一只天鹅龙虾从西澳的珊瑚海里到深圳的海鲜市场需要多久?一个象拔蚌从美国西海岸的泥砾中到深圳的酒店排档需要多久?一箱斑节对虾从普吉岛的水塘里到深圳百姓的餐桌需要多久?答案是:不会超过15小时。2017年,深圳口岸进口食用水生动物9623批、货值2.3亿美元,同比分别增长51%和53%,创下近5年新高。这些生猛海鲜来自全球20余个国家和地区,南澳、加勒比海、北美、北海道等世界著名的优质渔场来到了深圳市民的“海鲜食街”。深圳检验检疫局以市场需求为导向,推出多项恵企利民举措,“优质优价”的进口“生猛”海鲜已经摆上百姓餐桌。 全线提速“流程优” “快”是水生动物进口贸易的核心要素,从捕
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山东口岸首次依据国家新环控标准退运进口废纸
中新网青岛3月12日电 (胡耀杰 王作为)山东检验检疫局12日对外发布消息称,近日,一批来自美国的进口废纸被黄岛检验检疫局检出环保不合格退运。 该批废纸共计57个集装箱,总重量1208.1吨,货值超过25万美元。这是自3月1日起新版《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准--废纸或纸板》正式实施以来,山东口岸退运的首批进口废物原料,退运箱量和重量均创山东口岸单批退运进口不合格废料的历史新纪录。 现场查验中,检验人员发现该批货物夹带大量废塑料、废木板、浸蜡纸等夹杂物。经分拣,夹杂物含量达1.20%,超出新版环控标准对废纸中此类夹杂物不得超过0.5%的限值,检验人员判定该批货物环保不合格
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