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退证查询呈现“三集中” 企业须按“套路”应对
原产地退证查询，是自贸区伙伴国海关对货物出口国签发的原产地证书的真实性、有效性、准确性提出的核查要求。2017年，青岛检验检疫局共收到东盟国家退证查询81份，同比增长213%，涉及金额687.6万美元，为企业造成关税损失约34.38万美元。与往年相比，东盟退证查询呈现若干新特征，须引起企业特别关注。 查询内容相对集中。目前，东盟退证查询的内容主要为直运规则、原产地标准、产品分类、生产商名称、发票内容、证书真伪6大类，其中直运规则成为主要查询内容。2017年，青岛局共收到东盟地区51份关于直运规则的退证查询，占东盟地区退证查询总数的63%，同比增长218%。在港口层面，全部直运规则退证查询
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厦门检验检疫局采取4项措施 检企合力有效应对国外退证查询
今年1-11月，厦门检验检疫局共收到来自进口国海关对我方签发的原产地证书退证查询来函121份，其中104份来自印尼，占查询总份数的86%。来函查询内容主要涉及质疑“直运规则”、货物描述分类不详、质疑产品的原产地标准等其他原因，来函涉及查询企业90多家。 为有效应对进口方退证核查，厦门局签证机构本着实事求是，统一对外的原则，采取4项措施，检企合力积极应对优化业务流程。根据退证查询变化趋势修订《退证查询作业指导书》，明确调查材料，统一审核标准，优化回函模板和格式，企业提交材料的一次性通过率显著提高，极大地提高了回函的效率，确保企业涉及查询货物得以顺利通关放行，享受关税减免待
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印尼海关退证频发成企业出口拦路虎
今年1-11月，浙江湖州检验检疫局收到来自印尼海关的原产地证退证查询函52份，同比增长226％。值得注意的是，印尼海关今年的退证查询量占湖州地区退证查询总量的96%，部分货物证书在我方未回函前就已被勾
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退证查询同比大增 如何应对迫在眉睫
近年来，各种原产地退证查询愈发频繁。中国-东盟FORM E证书退证查询量比重较大，而江苏南通口岸印度尼西亚海关退证量更是占比九成还多。大量退证查询给贸易双方带来诸多贸易障碍和经济损失，如何避免并应对退证查询，迫在眉睫。 据江苏南通检验检疫局统计，今年1-10月南通口岸共有出口退证查询48批，货值212.62万美元，同比分别增长118%和56%。其中，92%来自印尼，金额达到185.2万美元，超过去年同期的3倍。 印尼海关对于退证查询的货物采取暂缓给予关税优惠待遇、暂缓放行、收取保证金或征税等措施，给进出口企业增加了仓储、物流等方面的费用，而且使企业利用自贸区优惠政策的积极性受挫。部分外贸企
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浙江绍兴积极探索原产地证退证调查新模式
近日，绍兴检验检疫局制定了《打击假冒原产地证书违法行为工作方案》，结合“质量月”活动组织开展了一场原产地证打假专项行动。这也是该局将原产地证退证调查列入“双随机”监管工作以来的一次重要活动。 据了解，今年以来绍兴局共收到国外退证调查的原产地证假证信息20余份，与去年同比增加了一倍多。但由于反馈的假证往往线索不全、信息不真，加上签证人员紧缺、稽查经验不足，检务部门很难独立完成调查工作。为有效解决这一难题，该局将原产地证调查作为自选动作，积极开展试点探索，建立联合调查工作机制。 加强调查人员业务培训。一方面由该局法综处对调查人员进行稽查知识和方法技巧的培训，提
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助力粤企降低退证查询率
今年上半年，广东检验检疫局共签发各类原产地证书65.78万份，居全国首位，签证金额198.23亿美元，可为企业获得关税减免约13.17亿美元。同期，广东局收到国外退证查询证书251份，退证率0.04%，远低于0.09%的全国平均水平。 频繁的国外退证查询会对广东的出口企业产生较大负面影响。首先是出口货物通关受阻。由于退证查询，出口货物抵达目的港后将面临滞港，据企业反映，退证货物将在口岸非正常滞留15天至一个多月。其次是增加企业成本。遭遇退证查询的货物，目的港海关或扣押货物让企业产生高额管理费，或让企业交税提货，或先交保证金提货，无论哪种方式都给企业增加了成本。第三是产生隐性贸易壁垒。
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