这里是普通文章模块搜索页
条件筛选
  • “一企一策”标准、“一对一”监管——上海海关详解国内首批再生钢铁原料如何通关

    新华社上海2月3日电 题:“一企一策”标准、“一对一”监管——上海海关详解国内首批再生钢铁原料如何通关 新华社记者 谢希瑶、杨有宗、吴宇 3日,进口自日本的3002吨再生钢铁原料从上海港龙吴港码头转运至宝钢集团宝山基地,这是我国再生钢铁原料放开进口限制后,由中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司欧冶链金再生资源有限公司率先完成的首单进口业务。 如何防止“洋垃圾”入境,又确保优质进口再生钢铁原料入炉?记者就此采访了上海海关相关负责人。 上海海关所属龙吴海关副关长张璐介绍,该批再生钢铁原料于1月23日运抵龙吴港码头,由上海海关商检处、龙吴海关和工业品中心固废领域专家组成的工作组

  • 新西兰修订新鲜果蔬进口和通关卫生标准

    2020年11月19日,新西兰初级产业部(MPI)网站发布修订版新鲜果蔬进口和通关行业标准。根据《1993年生物安全法》第24A条将其作为进口卫生标准发布。 新版标准增加量了对于进口新鲜果蔬中黄瓜绿斑驳花叶病毒(CGMMV)的植物检疫措施要求,即产品生产地不应存在该种病毒的传播媒介蚜虫,进口产品不得携带该种病毒。

  • 标准化商品信息助力进口通关更高效

    标准化商品信息助力进口通关更高效 中国海关与中国物品编码中心携手推进进口商品数据协同共享 本报讯 根据海关总署的统一部署,8月1日,全国海关正式推广使用“单一窗口”商品条码申报功能,适用范围将逐步扩大到所有商品类别。这一举措,将有效提升进口申报的信息化、智能化与规范化水平,助力进口商品通关效率大幅提升。 近年来,随着日用消费品进口关税税率下调,民众对服装、食品、化妆品等需求日益增长。如何更快更好通关,商品条码管理提供了一条新的途径。 商品条码是按照全球通用标准,用于表示商品的代码,由一组规则排列的条、空及其对应代码组成,是商品在生产、销售、运输、仓储、结算等流

  • GS1标准化商品信息助力进口通关效率化

    GS1标准化商品信息助力进口通关效率化 ——中国海关与中国物品编码中心携手推进进口商品数据协同共享 8月1日,海关总署发布题为《企业申报迎来“商品条码”时代》的官方报道,宣布“全国海关正式开始推广使用‘单一窗口’商品条码申报功能,适用范围将逐步扩大到所有商品类别。“这一举措,将有效提升进口申报的信息化、智能化与规范化水平,助力进口商品通关效率的大幅提升。 早在2018年7月,海关总署便与中国物品编码中心(以下简称“编码中心”)签署战略合作协议,双方共同推动商品条码在通关环节的应用,并建立进口商品数据资源的协同共享模式,通过标准化商品数据的源头维护,将国际源头数据应用

  • 两岸“标准共通” 平潭助推口岸通关大提速

    (台海观澜)两岸“标准共通” 平潭助推口岸通关大提速 中新社平潭6月14日电 (闫旭)今年初,“高雄-平潭”货运直航航线开通并进入常态化运营,平潭台湾农渔产品交易市场开市,平潭口岸成为台湾农渔产品进入大陆的新通道。 “边抽样送检,边上架销售”“台湾水果免于提交植物检疫证书”“台湾自捕水产品免于提交卫生检疫证书”等一系列便利化举措的实施,使台湾农渔产品到达平潭口岸后可在3小时内完成通关。 平潭两岸海外公共仓储有限公司,今年一月应“高雄-平潭”海上货物航线开通带来的物流需求,在高雄增设了高雄仓。 “台湾南部盛产很多好吃的水果,还有农渔特产。因为距离产地近,水果和农特产品可

  • 开行密度不断加大 通关效率不断提高 甘肃:从中亚班列开行看对外开放提速

    进入3月下旬,甘肃兰州国际陆港已经呈现出一派繁忙的景象,记者看到,一列满载广东、安徽等地家电产品的中亚班列整装待发,将于下周启程发往哈萨克斯坦,工作人员正在进行出发前的检查。 “像这样的班列高峰时期每周能开行4列。”这趟班列的运营商、兰州捷时特物流有限公司运贸项目经理马之超说。 从最初一周勉强凑够一趟班列到高峰时期一周开行4趟班列,从偏远闭塞到西部对外开放的重要节点……近年来,甘肃国际班列开行密度不断加大、通关效率不断提高、越来越多的企业选择通过国际班列出口,对外开放不断加速。 甘肃兰州国际陆港管委会副主任罗喆介绍,这得益于“一带一路”倡议的持续推进,以及各

  • 沈阳:中欧班列驶入厂区 通关操作在企业“家门口”完成

    伴随着轰鸣的汽笛声,一列从德国雷根斯堡始发、经中国满洲里口岸入境的中欧班列近日缓缓驶入华晨宝马汽车有限公司沈阳铁西工厂。这是中欧班列首次驶入沈阳海关关区内企业,实现了中德物流线路之间的无缝对接。 在工厂外的海关监管场地上,沈阳海关关员直接对5个装载着进口汽车配件的集装箱进行验封、验放作业,货物经查验无误后立即转至车间生产线进行装配。 记者了解到,以往华晨宝马汽车有限公司的铁路集装箱均被运至沈阳东站,经海关验核放行后,再转货车经市内运输才能抵达厂区。为了让企业能享受更多中欧班列带来的实惠,沈阳海关与铁路、出入境检验检疫等相关部门沟通协调后,制定出“沈满欧”班

  • 海南检验检疫局海口地区办事处完善工作机制提高了邮轮入境的通关速度

    今年以来,海口秀英港开通了多条涉外邮轮旅游航线,乘坐邮轮出游成了旅客的新时尚。海南检验检疫局海口地区办事处完善工作机制,创新检疫监管模式,根据风险评估对部分邮轮实施电讯检疫,大大提高了邮轮入境的通关速度,有力地促进了海南邮轮经济发展。图为海口地区办事处工作人员在对入境邮轮实施检疫查验。 本报记者 符传涛 摄

  • 聚焦通关再提速将“互联网+服务”进行到底

    “过去五年,我们推行‘互联网+政务服务’,实施一站式服务等举措,营商环境持续改善。2018年,我们要紧紧抓住大有可为的历史机遇期,不断优化营商环境,进一步激发市场主体活力,提升经济发展质量,为人民提供优质高效服务。”在2018年政府工作报告中,李克强总理掷地有声、铿锵有力地对运用“互联网+服务”持续改善营商环境,为人民提高优质高效服务高度肯定并给予厚望。 这不由得让人想起了近年来江苏南通检验检疫局为进一步优化口岸通关环境,提升集装箱通关速率,促进贸易便利化为企业提供优质高效服务所施行的一系列“互联网+服务”。 自2015年2月国务院印发《落实“三互”推进大通关建设改革方

  • 上海检验检疫局聚焦“四化”压缩通关时长入境货物放行时长降至1.08天

    通关时长是评估营商环境的重要指标之一。压缩通关时长是习近平总书记、李克强总理的明确要求,也是检验检疫部门面临的最迫切任务。 “压缩通关时长”是近20年来最难啃的“硬骨头”。2017年11月1日起,“审单放行”合格评定新模式实施,上海口岸入境货物查验比例大幅下调,58.2%的入境货物通过审单合格评定后直接通关。据测算,上海口岸入境货物检验检疫全流程平均时长降至1.08天,全年流程压缩比例达九成以上。 上海港是全球第一大港,2017年集装箱吞吐量突破4000万标箱,创下全球港口集装箱运输史最高纪录;航空货邮吞吐量达424.36万吨,上海成为全球第三个年航空货量400万吨以上的城市。 “2017年受

京公网安备 11011402011481号

京ICP备12047668号-1