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生态环境部发布5项建设用地相关标准 规范土壤污染状况调查、土壤污染风险评估、风险管控、修复等相关工作
生态环境部日前发布《建设用地土壤污染状况调查技术导则》等5项国家环境保护标准，以加强建设用地环境保护监督管理，规范建设用地土壤污染状况调查、土壤污染风险评估、风险管控、修复等相关工作。 这5项标准包括《建设用地土壤污染状况调查技术导则》《建设用地土壤污染风险管控和修复监测技术导则》《建设用地土壤污染风险评估技术导则》《建设用地土壤修复技术导则》和《建设用地土壤污染风险管控和修复术语》。 《建设用地土壤污染状况调查技术导则》适用于建设用地土壤污染状况调查，为建设用地土壤污染风险管控和修复提供基础数据和信息。 《建设用地土壤污染风险管控和修复监测技术导则》适用于
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山东省市场监管局关于批准发布《城市安全风险评估导则》等59项山东省地方标准的公告 2019年第4号
山东省市场监督管理局批准《城市安全风险评估导则》等59项山东省地方标准，现予以公布（见附件）。 附件：《城市安全风险评估导则》等59项山东省地方标准（不随文件发送） 山东省市场监督管理局 2019年5月29日 序号 地方标准编号 地方标准名称 代替标准号 批准日期 实施日期 1 DB37/T 3413.3-2019 设施大棚熊蜂授粉技术规程 第3部分：草莓 2019-05-29 2019-06-29 2 DB37/T 3413.4-2019 设施大棚熊蜂授粉技术规程 第4部分：茄子 2019-05-29 2019-06-29 3 DB37/T 3413.5-2019 设施大棚熊蜂授粉技术规程 第5部分：蓝莓 2019-05-29 2019-06-29 4 DB37/T 3413.6-2019 设施大棚熊蜂授粉技术规程 第6部分：西
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我国主导提出的《船舶网络安全风险评估方法》国际标准成功立项
日前，由我国主导提出的《船舶网络安全风险评估方法》国际标准提案在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会（ISO/TC8）通过投票，正式立项。这是我国在船舶网络安全和智能航运领域技术标准的一次重要突破。 《船舶网络安全风险评估方法》国际标准提案研究工作于2017年启动，由中国船舶信息中心牵头，天津航海仪器研究所等单位共同参与研究，其主要内容是对整个船舶网络中的安全风险进行识别、分析和评估。该标准拟通过分析和研究船载网络营运情况，以及船载设备的信息安全防护措施，解决船载设备供应商和船厂缺乏船载网络安全评估体系及相应技术要求的问题，以实现通用的、可作为技术参考的船载网络安全
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河南省质监局关于批准发布《区域安全风险评估规范》等19项河南省地方标准的公告 2018年第32号
河南省质量技术监督局批准发布《区域安全风险评估规范》等19项河南省地方标准，现予以公布。 河南省质量技术监督局 2018年7月30日 序号 地方标准编号 地方标准名称 代替标准号 发布日期 实施日期 1 DB41/T 1645-2018 区域安全风险评估规范 2018-07-30 2018-10-30 2 DB41/T 1646-2018 企业安全风险评估规范 2018-07-30 2018-10-30 3 DB41/T 1647-2018 金属非金属深井矿山通风安全规程 2018-07-30 2018-10-30 4 DB41/T 1648-2018 采空区公路勘察设计规范 2018-07-30 2018-10-30 5 DB41/T 1649-2018 混凝土结构物水切割施工技术规程 2018-07-30 2018-10-30 6 DB41/T 1650-2018 气瓶条码标识 2018-07-30 20
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《消费品召回 电子电器风险评估》国标研制研讨会在京召开
2018年7月31日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在北京组织召开了《消费品召回 电子电器风险评估》国家标准研制研讨会。该国家标准的研制是国家质量技术基础（NQI）课题6《典型产品质量状态监测与评价技术标准研制》中的任务。来自大专院校、研究机构、检测机构、生产企业的十几位专家出席了会议。缺陷产品管理中心副主任王慧萍到会并强调：消费品风险评估的结果是召回决定的重要决策依据。在消费品召回管理领域，目前缺乏适用性强、具有指导意义的风险评估方面的标准。标准研制应针对召回管理中电子电器类消费品发生危害的特点给出风险评估的原则和方法。 该标准的形成可指导消费品召回管理机构
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解读《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》国家标准
“不完美”是对召回的尊重 ——解读《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》国家标准 □ 本报记者 何 可 “在中国13年的汽车召回案例中，只有3%是因为不符合标准所引发的，其余97%都是因为不合理危险所致。风险评估是判定这些不合理危险是否属于缺陷的重要依据——这就是制定此标准的最大意义。” “这项标准中最核心的数学矩阵是‘不完美’的，不过，这恰恰体现了召回的本质，召回要解决的是批次性安全问题，批次性非安全问题或者个案安全问题都不属于召回要解决的范畴，所以，我们宁可不要一个完美的5×5数学矩阵，也要保持对召回本质的尊重。” 近日，缺陷汽车产品召回领域的首个国家标准《汽车产
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构建以风险评估为驱动的进出口产品质量监管体系
辽宁检验检疫局 王丛笑 起源于金融、保险、安全领域的风险管理思想和方法，已在包括政府公共管理在内的越来越多的领域得到了广泛应用。通过风险管理来完善进出口产品质量监管工作，需要从系统层面对工作机制加以设计，围绕风险评估构建动态的进出口产品质量监管体系。 基于《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例赋予检验检疫机构的职能，以及合格评定的一般模式，笔者认为以风险评估为驱动的进出口产品质量监管体系应当包含风险评估实施、监管对象确定、监管规则设计、监管活动开展、监管成果运用和监管能力提升等子系统，这些子系统又包含若干具体活动。 风险评估实施。风险评估是初始源头
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国家标准《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》、《消费品召回 生产者指南》发布
近日，由中国标准化研究院（国家质检总局缺陷产品管理中心）牵头起草，全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会（SAC/TC463）提出并归口的两项推荐性国家标准《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》（GB/T 34402-2017）和《消费品召回 生产者指南》（GB/T 34400-2017）经国家质检总局、国家标准委批准发布。 《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》规定了汽车产品风险评估基本过程以及风险控制的基本措施，适用于在汽车产品的缺陷分析和认定过程中，对已销售的汽车产品存在的不合理危险进行风险评估，并基于风险评估结果制定相应的风险控制策略，是落实《缺陷汽车产品召回管理条例》的重要标准。该
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标准号：GB/T 34402-2017 汽车产品安全 风险评估与风险控制指南
中文标准名称：汽车产品安全 风险评估与风险控制指南 英文标准名称：Safety of motor vehicle product—Guidelines for risk assessment and risk control 标准状态：即将实施 在线预览 中国标准分类号（CCS）T00 国际标准分类号（ICS）43.020 发布日期2017-09-29 实施日期 2018-04-01 主管部门：国家标准化管理委员会 归口单位：全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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