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山东保留高耗能、高排放行业排放标准 取消高污染行业排污特权
齐鲁网6月25日讯（记者 何则伟 实习记者 郭辉 胡珂）山东省政府新闻办今天举行新闻发布会，山东省市场监管局、省生态厅介绍《区域性大气污染物综合排放标准》等6项大气污染物排放地方标准有关情况。闪电新闻记者从会上获悉，此次标准修订保留了行业标准，为的是取消高污染行业排污特权，实现大气环境质量的总体改善。 山东省市场监管局二级巡视员郭大雷在回答记者提问时表示，要解决企业达标排放仍无法实现环境空气质量目标的问题，就必须依据区域大气环境容量的要求确定相对统一的排放限值。山东大气污染物综合排放标准制定的思路就是以公众能够享受到最基本的大气环境质量为目标，倒推污染源最高允许
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北京重拳治理高排放车：新增地方标准、提升补贴、加严执法
北京市环保局12月5日召开发布会通报，为严格在用重型柴油车排放执法检查，北京市已制定“重型车整车和车载诊断系统（ＯＢＤ）标准”“重型汽车氮氧化物（ＮＯｘ）快速测试及限值方法”等地方标准，将于近期发布。此外，北京市环保局机动车处处长李昆生说，为促进北京市高排放老旧柴油货车淘汰更新，今年９月２１日至２０１９年９月２０日期间，报废或转出的２０１３年７月１日之前柴油货运车的车主，可领取最高１０万元额度的政府补助。北京市重型柴油车占全市机动车保有量的４％，其排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的５０％和９０％以上。再加上外埠进京、过境重型柴油车所排放的污染物，
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新增标准、提升补贴、加严执法：北京重拳治理高排放车
新华社北京12月5日电(记者 倪元锦)北京市环保局5日召开发布会通报,为严格在用重型柴油车排放执法检查,北京市已制定“重型车整车和车载诊断系统(OBD)标准”“重型汽车氮氧化物(NOx)快速测试及限值方法”等地方标准,将于近期发布。 此外,北京市环保局机动车处处长李昆生说,为促进北京市高排放老旧柴油货车淘汰更新,今年9月21日至2019年9月20日期间,报废或转出的2013年7月1日之前柴油货运车的车主,可领取最高10万元额度的政府补助。 北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%,其排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的50%和90%以上。再加上外埠进京、过境重型柴油车所排放的污染物,重型柴油车治理已
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