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供应商：Uber致命事故前禁用了无人车标准安全系统
Uber自动驾驶汽车改装自沃尔沃XC90 凤凰网科技讯 据彭博社北京时间3月27日报道，Uber自动驾驶汽车的雷达和摄像头供应商Aptiv称，在上周发生致命事故前，Uber禁用了旗下自动驾驶汽车沃尔沃SUV的标准防碰撞技术。 Aptiv发言人扎克彼得森(Zach Peterson)表示：我们不想让人们误以为是我们向沃尔沃提供的技术出现了故障，因为不是这么回事。沃尔沃XC90的标准高级辅助驾驶系统与Uber测试汽车的自动驾驶系统无关。 Aptiv的表态是为自家技术开脱，避免受到Uber致命事故的影响。由于Uber开发并测试自主自动驾驶系统，所以该公司可能一直按照标准做法，禁用了其它技术。上周，当49岁的受害者伊莱恩赫茨伯格(Elai
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智能集装箱三项团体标准在深发布
“就像Uber和滴滴打车改变了打车出行模式、ofo和摩拜共享单车改变了短途出行方式一样，集装箱在移动互联上的可视化将改变世界贸易运作模式和全球供应链作业模式。”3月19日，全球智能集装箱联盟理事长、中集集团智能技术总工程师周受钦在“首届全球智能集装箱产业发展高峰论坛”上作出如是预测。 此次论坛由去年8月在深圳成立的全球智能集装箱产业联盟GSCA主办。周受钦在论坛上表示，全球贸易中超过80%总货值的货物使用集装箱运输，集装箱已成为全世界最大数量的运输载体。“10年前谈智能集装箱还只是一种研究，如今却是非常迫切的现实。智能集装箱不纯粹是个技术问题，并非是做出一个智能化的集装箱去
