山东黄岛检验检疫局出台多项便利化措施全力助推智能码头建设

青岛港全自动化集装箱码头是当今世界自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头。码头正式运营两个月以来，共完成装卸集装箱量43000标准箱。与传统作业码头相比，堆场利用率提升10%，操作人员减少70%。为进一步落实山东检验检疫局党组提出的打造“速度最快、费用最低、服务最好”口岸工作目标，全力助推智能码头建设，黄岛检验检疫局出台了多项便利化措施。

提前深度介入，主动帮扶自动化码头口岸核心能力基础设施规划和防控机制建设。在规划设计过程中，提前介入，主动帮扶，按照口岸核心能力建设要求，悉心指导青岛港做好口岸卫生监测、废弃物转运、视频监控等设施设备规划，建立符合码头生态环境特点的医学媒介生物防控方案，健全传染病疫情和突发事件联防联控机制。

降低通关成本，主动实施“一船一议”和检验检疫设施共享共用的特殊监管区扶持政策。为实现自动化码头的顺利投产运营，在码头泊位尚未验收开放的情况下，采取便捷高效的“一船一议”的个性化扶持政策，特许自动化码头临时与原码头检验检疫通道式辐射监测仪、卫生处理设施、查验设施等共享共用，极大提升码头投产开放进程。

加快通关速度，主动推进“三最”口岸便利化措施在自动化码头落地生根。自动化码头运营后，进一步优化工作流程，查验环节前推后移，通过实行“快靠、快核、快验、快放、高效畅通”的四快一通查验新模式提升通关效率。对来自非疫区的船舶原则上一律实行电讯检疫，对来自疫区的船舶积极开展联合登轮检查，简化查验流程，现场为企业办理入出境手续，实现船舶即靠即卸，装完即走的出入境“零待时”，减轻了企业负担，提高了船舶通关效率。

提高信息化水平，主动策划更大规模的检企电子信息共享共用系统。积极参与码头自动化建设中，加强与青岛港集团信息中心信息化系统对接，“智慧检验检疫”全面对接“智慧口岸”。建立高清红外智能视频监控系统，对码头进行24小时全方位监控，为实现电讯检疫、远程卫生监督提供技术支持；建立“云平台”系统，使e-CIQ查验指令、放行指令直达港务操作系统，实现自动背箱、自动放行。（杨 涛 李 娜）