失约的台风 完美的答卷——宁波大榭检验检疫局应对强台风“泰利”快速完成原油鉴定侧记

几天前，台风“泰利”气势汹汹地朝着长江入海口狂奔而来。更严重的信息是，它正在“茁壮成长”，一举变身成为“超级台风”，最大风力达到16级。此时，我国南方重要的原油中转贸易口岸——宁波，一场与时间赛跑的较量正在检验检疫人员与“泰利”之间上演。

“请帮帮我们！”9月12日9时，一个急促的电话打破了宁波大榭检验检疫局的宁静，来自码头企业的请求迅速转至检疫鉴定科——当天17时，码头将靠泊一艘满载“巴士拉原油”的超级油轮，由于强台风“泰利”的到来，该轮必须在台风来临前卸货并驶离，出海避风。受大榭港区航道限制，若不能在13日18时涨潮时离泊，这艘超级油轮将滞留码头，台风来临时将对码头构成极大安全威胁。根据其他口岸工作经验，卫生检疫和商品检验鉴定至少需要6小时。因此，企业希望检验检疫部门尽可能加快检验鉴定和通关速度。

宁波是世界第四大港口城市，每年原油进口量达5000万吨。近年来，宁波检验检疫局不断深化原油船舶检验鉴定一体化工作，有效减少码头的非操作时间。

15时，一艘载着4名检验检疫人员的交通艇驶离码头，前往锚地对该轮实施卫生检疫及原油检验鉴定。登轮后，检验检疫人员熟练地开展日常检疫及卫生监督工作。检疫通过后，会同船方一起开展原油鉴定首次会议，审查设备证书，了解装货港情况、船舱装载情况，拟定好取样、鉴定计划。

而此时，油轮仍然航行在海上。

20时，由于前期准备充分，在船舶具备检验鉴定条件后，检验人员立即会同船方执行测量任务。此时，天空飘下丝丝细雨。每个舱位，检验员都要测量空距，上、中、下3点液温，确认舱高、原油底水。蹲下，平视，起身，熟练的动作背后是日常工作中成百上千次的锻炼。一个舱位，这样的动作至少需要6次，而一艘船，有17个相同的舱位。

22时30分，一份空距报告出现在船方面前。对于快速出具的报告，船方大副有些惊讶，甚至对一些数据产生质疑。在与船方电脑计算结果比对后，大副表示认同。随着单证的签发，码头开始输油作业，比预想中快了近2个小时。

近年来，宁波局推进检验检疫一体化、高硫化氢原油分类监管、原油环保指标监测等工作，在帮助企业减少非操作时间、安全接卸高硫化氢原油、保障重大项目（世界最大油轮接卸）等方面成效显著。宁波速度与精度，使企业在与时间赛跑的过程中赢了一次又一次。

当“泰利”接近舟山时，它走了个“魔鬼步”，甩出一个优美的抛物线，向东而去。虽然“泰利”失约，但它依然让宁波检验检疫人经受住考验并交出完美答卷。 (巫毅鸿 屈 杨 朱青松)